Asuntoasia

Asuntoasia ei ole oikein edennyt. Mutta eipä tuolla ole kiirettä. Rahoitusasemakin paranee, mitä syksymmäksi mennään. Luulempa että kv ottaa piakkoin taas yhteyttä, kun rahastahan tässä on kyse. Ei välitystä, ei palkkiota.

Bella Italia

Tammelassa Mustialan kartanolla järjestetään joka vuosi Bella Italia -tapahtuma. Siellä kokoontuu koko Suomesta italialaisten ajoneuvojen omistajia vekottimineen. Suurin osa on moottoripyöriä, mutta myös autoja on runsaasti ja kaikista italialaisista merkeistä on yleensä edustus. Tänä vuonna kävin taas siellä. Viime vuonna en. Tai kävin, mutta muistin väärän päivän eikä siellä mitään tapahtumaa ollut. Niin käy joskus.

Ferrari Testarossa

Ferrareita, vanhempia sellaisia saa nykyään melko edullisesti. Edullisuus on tietenkin suhteellinen käsite, mutta kun markkinoilla on paljon käytettyjä vaunuja, niin hinta yleensä laskee. Ja hinta laskee sen takia, että ihmistén on pakko myydä vaununsa, koska ei ole varaa ajaa, huoltaa ja maksaa vakuutusmaksuja. Otan nyt esimerkiksi tuon Testarossan. Moottorissa on 12 sylinteriä ja sytytystulpat maksavat viime tiedon mukaan 53 euroa kappale. Ai mistäkö tiedän? Mun omassa Moto Guzzissa on sama tulppa toisena tulppana kuin tuossa ferrarissa.

Testarossa tarkoittaa punapäätä. Kai se tulee noista punaisista kansista

Punapäät eivät muuten pääse taivaaseen. Varsinkaan sellaiset, jotka toistuvasti löytävät marketin hiusvärivalikoimasta jonkun violetinpunaisen, jota ei löydy edes Tikkurilan värikartasta. Mutta onko sillä taivaalla niin väliäkään jos ajaa Testarossalla kesäisenä yönä?

Vasemmalla melkein yhtä hieno kuin mun oma

Jospa taas

Tulipa käytyä Turkussa ja siinä ohessa Rymättylässä. Turku on ihan mesta paikka, mutta siellä on melko hankala ajaa kyllä. Ja lisäksi siellä on turgulaiseja. Oli aivan sikakuuma päivä ja onneksi varauduin isolla vesipullolla. Ajoviima pitää kyllä viileänä, muttta heti kun pysähtyy, niin tulee kammottavan kuuma. Hikeä ei riitä loputtomiin ja jos ei tankkaa välillä ja ota jotain suolaista, niin tulee sellainen outo voimaton olo. Ei väsytä, mutta ei jaksa tehdäkään mitään. Jos oikein pahaksi pääsee, niin tulee lihaskramppeja. Keskellä yötä se ei ole erityisen mukavaa.

Ostin lihapiirakan ja kaksi nakkimaggaraa Martinsillan rilliltä Turkussa

Turkusta matka jatkui kohti Rymättylää. Siellä on hieno kirkko ja vähemmän hieno Sale-market. Toisiaan vastapäätä. Pidän outona, että Suomessa, missä kaikki rakentaminen on raivovalvottua, tuollaisia laatikoita saa tehdä. Toisaalta kun pisneksestä on kyse, niin esteetilliset arvot saavat jäädä.

Vanhat kivikirkot ovat hienoja. Mutta nuo vihreät roska-astiat eivät. Olisiko voinut vaikka aidan taa?

Ainoa kauneus kuvassa on mun eye-talian vehicle ♥

Paanukatto on paras kattotyyppi Suomessa koskaan. Esimerkiksi haavasta veistetty paanu kestää ilman pintakäsittelyä hyvin. Mutta tokihan paanu kannattaa suojata tervalla tai tökötillä (kvg), koska muuten siitä tulee ikävän värinen. Paanut on myös aina veistetty, ei sahattu ja silloin se ei halkea ja päästä vettä läpi. Paanukatoista on tehty Oulussa väitöskirja. Pitäs varmaan lukea se joskus. Samoin kuin Hiekkasen kivikirkkorakennustutkimus.

Paanukatto

"Jos ajattelit laskea naiselle leikkiä hänen iästään, ulkonäöstään tai painostaan, mieti ensin, haluaisitko varmasti kuulla naisen laskevan leikkiä peniksesi koosta, potenssistasi tai rakastajankyvyistäsi. Mikäli vastaus on myönteinen, siirry rauhassa repliikkiin “Kylläpä sä olet vanha ja rupsahtanut”.

Tällainen kiertää Facialbookissa. Lähinnä naisten toimesta, mikä tietenkään ei ole ihme, koska moni nainen on täysin kykenemätön johdonmukaiseen ajatteluun. Loogisesti ajatteleva tekisi tietenkin vastaavan invektiivin samoista teemoista, iästä, ulkonäöstä ja painosta. Ottamalla pilkan kohteeksi jotain aivan muita seikkoja, saadaan aikaan tilanne, jossa voidaan käyttää englanninkielistä lausetta "These do not compute". Ja jos tuollaisen lopussa olevan repliikin saa, niin sitä on jo edeltänyt jotain. Mitähän se voisi olla. Vinkki: [re:]

Huono rahapäivä

Tänään oli huono rahapäivä. Kadotin useita tonneja, tosin tarkoituksella ja vieläkään ei ole tarvinnut koskea alkuperäiseen pääomaan. Toivottavasti taktiikka onnistuu ja saan kuitattua nuo syksyyn mennessä.

Kritiikkiä

Timo Koivusalo on kliseitä suoltava läppäkone, joka ei osaa tehdä elokuvia*. Vakuutuin taas asiasta kun katselin Mtv3:n aamulähetystä, jossa mainittu henkilö oli haastateltavana.








* Elokuva ei ole joukko peräkkäin asetettuja kohtauksia orjallisesti, dialogia myöten, kirjasta kopioitua tai joukko tunnettuja juttuja suositun laulajan elämästä filmille siirrettynä ilman mitään sidosta kohtausten välillä.

Pandakarhu

Tänään tapahtui se, mikä tapahtuu lähes joka kesä.  Ja muijilla töissä on ollut joka kerta hauskaa. Olen kuulemma panda-karhun näköinen ja isokokoisena kuulemma myös nallemainen. Joku ihme fetissi täytyy olla kyseessä. Homma menee siis niin, että ajolasien ja auringon vaikutukseta posket ja otsa ovat palaneet ja silmien ympäristö ja alukset ovat vaaleat eli siis palamattomat.  Nenä taas loistaa kuin Rudolfilla. Onneksi ei tarvitse poistua vuokra-asunnosta. Onneksi ei ole tuskia.

Olihan matkalla toki tarkoitus: käydä lappeen Rannassa syömässä kauppatorilla maankuulu Vety. Koska eräs siirtoagentti itä-suomalaisesta, nyt jo lopetetusta kunnasta, on todistanut väkevästi, että lappeen Rantalaisten vetykauppiaiden palveluasenne on lähinnä happoa hyökyvä ja sitruunanaamainen*, niin on ilo todistaa tuo vääräksi. Palvelualtis kimuli toimi nopeasti ja kieroilematta. Antoi rahastakin oikein takaisin, mikä ei ole itsestäänselvyys nykyaikana. Itse vety oli hyvänmakuinen, varsinkin lihapiiragga. Ainoa miinus pienestä koosta. Meinasin kysyä, että eikö ole miesten kokoja? Mutta en sitten viitsinyt. 4 evroa.

Aito Vety lappeen Rannasta

Ei näin. lappeen Rantalainen tapa kieltää pysäköinti on efektiivisesti tehoton, koska kieltomerkeissä on sellainen hauska sääntö että sen vaikutus alkaa merkin jälkeen ellei lisäkilpi osoita tiettyyn suuntaan. Oikea lisäkilpi? Anyone? Alueella oli lisäksi aluepysäköintikielto, mutta koska paikalla oli pysäköintiruutuja ja ei tehollista pysäköintikieltoa, laitoin mun oman Moto Guzzin vapaana olevaan ruutuun. Saako torilla myydä kahvikioskeja? Eikös se ole ennemminkin kiinteistö- eikä torikauppaa? 

Suomessa lisäkilvet on kirjoitettava suomen tai ruotsin kielellä

Ai niin. Paluumatkalla iloisesta ja helteisestä Itä-Suomesta, jossa siis poltin posket ja nenän, koska ajoin lasien ja avokypärän kanssa, testasin Mäntsälän kohdalla miltä tuntuu kun palaneeseen ihoon osuu rakeita n. 90 km/h:n nopeutta ajaessa. Se ei ole mukavaa vaan pistelee ankarasti. Tein testin, että muiden ei tarvitsisi.





*Arawnilta lainattu luonnehdinta. Pakko keksiä muita blogeja kun sitä-jonka-nimeä-ei-mainita ei voi kommentoida tai lukea

Nostalkiaa

Eilen tuli taas yksi jakso Mainostelevision nostalgiasarjaa Syksyn sävelestä. Tunnelman luomiseksi ohjelmassa esitetään myös 1970-luvun mainoksia. Tänään tuli mainos, jossa suomalaiset mp-poliisit ajoivat maantietä ja pysähtyivät juomaan piimää. Mikään ei ole noloa kun ajaa Guzzilla ;D

Pölyä ja pienhiukkasia

Eilen reissulta tullessani oli pärstään tullut kunnon kerros erilaista pölyä ja joukkoliikenteen pienhiukkasia. Yleensä käytän umpikypärää*, mutta näin paahteella avokypärää ja suojalaseja. Kun otin suojalasit pois, niin nenässä oli selvä kohta missä naamaan tarttunut pöly alkoi. Tulipa vaan mieleen, että mitähän keuhkoissa ja nenäonteloissa mahtaa olla... Tosin entisenä tupakkamiehenä ja ikäni kaupungeissa asuneena se on kai yks'hailee. Vahinko on jo tapahtunut eikä hiukkanen keuhkoon jouduttuaan sieltä poistu. Joukkoliikenne dieseleineen ja kumirenkaineen pitäisi kieltää.







* Umpikypärä ei ole yhtään hiukkasestoisempi, sama ulkoilma sieltä aukkojen kautta tulee hengitettäväksi kuin muutenkin. Pöly vain ei näy.

Kesämatkailua

Sääksmäen silta vuodelta 1963

Kahvila Silta

Kotimaan matkailu jatkuu paremman tekemisen puutteessa. Eilen oli vuorossa entisen 3-tien, nykyisen tien 130 huomattava nähtävyys eli Sääksmäen silta. Tai siis se oli nähtävyys. Moottoritien rakentamisen jälkeen liikenne on  kutistunut lähes olemattomiin lukuunottamatta paikallista ajoa.  Lapsuudessa tuosta mentiin lomamatkalla aina yli ja kyllä se silloin tuntui pitkältä. Yliajo kestää todellisuudessa kuitenkin alle minuutin. No, lapsuudessa moni asia oli muutekin erilainen. En kaipaa.


Sillan pohjoispuolella on kahvila, joka on nerokkaasti saanut nimen Silta. Arkkitehtuuriltaan tuo lienee jonkinlaista (proto)betonibrutalismia, joka valloitti Suomen arkkitehtien päät 60-luvulla. Rakennus ei ole täysin epäonnistunut vaan se istuu hyvin maisemaan ja paljas betonivalu on onneksi maalattu. Suuret lasipinnat keventävät myös ulkoasua. Betonipinnoissa ei ollut myöskään ruostetahroja eli sen raudoitukset on tehty riittävän syvälle ja sementti on ollut oikein valmistettua, samoin kuin siitä tehty betoni. (ai minäkö opiskellut mm. taidehistoriaa?)

Nyt haluaisin huomauttaa että ostamani munkki ei ollut tuore. Munkkien pitää olla tuoreita. Aina. Ilman poikkeusta. Koskee kaikkia munkkeja. Myös "munkkeja".

Ja kahvihan minulla oli omasta takaa.

Ja sitten vielä yksityiskohta ympäristöstä: 

Non-sloggy

 

 

 

Olisikohan pitänyt ottaa talteen ja myydä jollekin alan harrastajalle ebayssä?

Näin toimii osuuskauppaväki

Käväisin sunnuntaina Lahden moottoripyörämuseossa. Hienoja pyöriä ja hyvin kunnostettuja. Ja sitten tämä:

Itäsaksalainen MZ-merkin edustaja. Aika tavanomainen aikakautensa edustaja ja myi aikoinaan hyvin. Tai sitten ei. Alla on nimittäin esittelykyltti:

Joskus sitä vain ihmettelee. Ehkä inventaario on jätetty tekemättä tai siitä on tarkoituksella tai vahingossa "unohdettu" jotain. Näitä MZ-pyöriä oli kaksi vierekkäin ja toinen oli 125 cc, mutta sekin "unohdettu". Tai sitten osuuskaupan hoitajana on ollut joku kireä vanhapiika, joka on pantannut myyntiomaisuutta kuin römpsäänsä. Ei mitenkään harvinainen ilmiö.

Hieman ihmettelin uutisointia Lahden rajuilmoista ja suurista rakeista. En kastunut enkä kolhiutunut tai edes nähnyt sadetta.

Klassikko

Vuosien paras